El taller de ZONA TRACK 4x4 estará dirigido por Jordi Vilardebó, el cual, a modo de ejemplo, nos presenta la preparación de su SUZUKI JIMNY configurado para la competición de trial 4x4.

En primer lugar, podemos ver su vehículo en acción después de las evoluciones iniciales.

Posteriormente, veremos una serie de fotos de su situación actual, donde apreciaremos la gran transformación que representa la adaptación de los ejes rigidos de NISSAN PATROL GR Y60 en el  SUZUKI JIMNY, con todo lo que ello conlleva : modificación de soportes, transmisiones, chasis y geometria de suspensión.

Con esta preparación se pretende ganar en fiabilidad y mejorar las prestaciones off road.

Una vez terminados todos los trabajos de esta nueva y ambiciosa configuración, se procederá a la homologación de todas y cada una de las reformas.

Estas fotos que vemos a continuación pertenecen a las primeras evoluciones del vehiculo.

Podemos observar la modificación de la suspensión, así como de sus parachoques y transmisiones. En este punto ya se disponia de los dos bloqueos de diferencial ARB y de la super reductora (de fabricación propia).

En el siguiente reportaje apreciaremos la secuencia de las reformas, viendo en primer lugar la modificación de los pasos de rueda (foto 1), los nuevos soportes del eje (foto 2), soporte de los tirantes de chasis (foto 3), modificación del travesaño (foto 4), soporte chasis (foto 5), soporte barra panhard del puente (foto 6), vista general del eje con los nuevos soportes (foto 7),eje delantero terminado (foto 8), el "momento de la verdad" (foto 9), comparativa de los ejes (foto 10), entrando el eje (foto 11), vista del angulo de ataque (foto 12), vista general de los tirantes montados (foto 13), pruebas de recorrido de la suspensión delantera (fotos 14, 15, 16 y 17).

Foto 1	Foto 2	Foto 3	Foto 4
Foto 5	Foto 6	Foto 7	Foto 8
Foto 9	Foto 10	Foto 11	Foto 12
Foto 13	Foto 14	Foto 15	Foto 16
Foto 17